Betonwagenmixer 6×4
Introductie van vrachtwagenmixer (+Kwalificatie introductie)
Shantui Janeoo ontwikkelt en produceert al sinds de jaren 80 betonmixers voor vrachtwagens.Het heeft een rijke ervaring opgebouwd in ontwerp, productie en after-sales service.Betonwagenmixer heeft vele provinciale en gemeentelijke wetenschappelijke en technologische vooruitgangsprijzen gewonnen.Van binnenlandse grootschalige commerciële klanten van menginstallaties tot nationale belangrijke technische projecten, geëxporteerd naar Mongolië, Zuidoost-Azië, Afrika, Oost-Europa en vele andere landen.
Roerapparaat
Roerapparaat
1.Mixer trommel en mes:
Mixer dru
Groot volume, geladen met beton van nominaal volume, onder normale werkomstandigheden (helling ≤14%), er zal geen overloop, lekkage, enz. zijn;
De mixertrommel keurt slijtvaste staalplaat B520JJ met hoge weerstand goed, zodat het leven 8~10 jaar kan bereiken;
Lassen van mixertrommel keurt automatisch robotlassen goed, waardoor de kwaliteit betrouwbaarder wordt.
De resterende afvoersnelheid is minder dan 0,5% (1% van de nationale norm), de homogeniteit van het beton is goed, de aanvoer- en afvoersnelheid is hoog, de aanvoersnelheid is> 5m³/min en de afvoersnelheid is> 2,6 m³/min.
Het blad is gemaakt van zeer sterke, slijtvaste staalplaat, uitgerust met een betere, verfijnde logaritmische helix met variabele spoed en een concaaf roerblad met hyperbolische vorm
De bladen zijn redelijk gerangschikt met vierkante en ronde gaten, die zijn vervaardigd door een computerondersteund ontwerp en geperst door een verscheidenheid aan speciale mallen om driedimensionaal roeren te bereiken.Tegelijkertijd is het roeren sneller en uniformer en is het fenomeen van segregatie volledig geëlimineerd, zodat de transportafstand op de juiste manier kan worden verlengd en uitgebreid.Daarom kan de transportafstand op de juiste manier worden verlengd en wordt de werkingssfeer van het betonbedrijf uitgebreid.
2.Frame
Voer eindige-elementenanalyse uit en uitgerust met flexibele verbindingen om de impact te verminderen
Gesplitste receptie om stressconcentratie te elimineren en de algehele stijfheid te verbeteren
Het framemateriaal is gemaakt van 16Mn-staal met een hoge sterkte
3.chassis
Sinotruk tweedeklas chassis is omgebouwd met goed vermogen, laag brandstofverbruik en betrouwbaarheid in gebruik.
Vermogen: MAN-vermogen, goede voertuigstabiliteit, hoge opkomst, brandstofverbruik en andere voordelen
Laag brandstofverbruik: het nieuwe verbrandingsprincipe verbetert de efficiëntie van de motor en vermindert het brandstofverbruik.Met Bosch' common-rail brandstofinjectiesysteem van de tweede generatie (ECD17) zijn de prestaties nog beter.1200-1800 tpm ultrabrede economische snelheid en laag brandstofverbruik.Voorbeeld: Het brandstofverbruik van de vrachtwagen met vijf platformen in de regio Chongqing ligt tussen 35-55L/100km.Als het standaard laadtransport, het transport van zware lasten, het brandstofverbruik 3-5L minder is dan de industrie.
Hoge betrouwbaarheid: de integrale cilinderkop is gemaakt van speciaal gietijzer en vastgezet met bouten.Keramisch honen wordt uitgevoerd op het werkoppervlak van het cilindergat van het machinelichaam, om het beste slijtvastheid en brandstofverbruik te bereiken.De algehele sterkte, betrouwbaarheid en afdichting zijn beter.B10-levensduur bereikt 800.000 kilometer, het meest geavanceerde niveau van internationale motoren voor middelzware en zware vrachtwagens
4. Hydraulisch systeem:
1. De hydraulische pomp, hydraulische motor en reducer uitgerust met internationale bekende merken met veilige en betrouwbare prestaties.
2. Strikt controle over de aankooplink, er zal geen eenvoudige matching en lage matching zijn, zorg voor echte producten en laat klanten het met vertrouwen gebruiken.
5.Operatie methode:
1.De werking wordt geregeld door een flexibel astype en een mechanisch bedieningstype, die voornamelijk de voorwaartse en achterwaartse rotatie van de mengtrommel regelen, de rotatiesnelheid van de mengtrommel.
2.Flexibele asbediening: samengesteld uit een bedieningshendel en een flexibele as, die de draairichting van de mengtrommel kan regelen, de motorgasklep kan aanpassen en een vergrendelingsfunctie heeft, de hendel is klein en mooi, en de bediening is meer ontspannen , flexibel en betrouwbaar.
3. Mechanische bediening: duurzaam, kan in de cabine worden bediend en aan de linker- en rechterkant van het voertuig worden bediend.
6. Waterwassysteem:
1. Gebruik de watertoevoermethode met luchtdruk, met watertank met grote capaciteit, snelle watertoevoeging en uitlaat.
2. Uitgerust met verschillende kleppen en instrumenten, zijn de afdichtingsprestaties het beste, wat kan zorgen voor de rij- en reinigingsbehoeften.
3. De pijpleiding kan de mengtrommel en de voedingstank afzonderlijk bereiken en is uitgerust met een hogedrukwaterpistool, dat het voertuig in alle richtingen kan reinigen, wat handig en snel is.
7.Blind gebied afbeelding montage (optioneel)
Het systeem kan automatisch alarm in het gevaarlijke gebied dichtbij de twee kanten van het voertuig realiseren.Tegelijkertijd kan het de situatie achter de zijkant observeren via de video in het voertuig tijdens het draaien, waardoor de visuele dode hoek van de bestuurder effectief wordt geëlimineerd en de rijveiligheid wordt gegarandeerd.
Technische parameters (binnenlands)
Name | SDX5310GJBF1 | SDX5313GJBE1 | SDX5318GJBE1 |
Prestatieparameter | |||
Leeg gewicht (kg) | 14500 | 14130 | 18890 |
Nominaal draagvermogen (kg) | 16370 | 16740 | |
Mengcapaciteit (m) | 7.49 | 7.32 | 5.2 |
Mixer drum prestaties | |||
Invoersnelheid (m³/min) | 5.2 | 5.2 | 5 |
Afvoersnelheid (m³/min) | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
Lossingsresiduaal tarief: | <0,6% | <0,6% | <0,6% |
Inzinking mm | 40-210 | 40-210 | 40-210 |
Dimensies | |||
Lengte (mm) | 9900 | 10060 | 11960 |
Breedte (mm) | 2500 | 2500 | 2500 |
Hoogte (mm) | 3950 | 3950 | 4000 |
Hydraulisch systeem: | |||
hydraulische pomp, hydraulische motor, reductiemiddel; | Internationaal beroemd merk: | Internationaal beroemd merk: | Internationaal beroemd merk: |
Type watervoorziening: | |||
Watertoevoermodus: | Pneumatische watervoorziening | Pneumatische watervoorziening | Pneumatische watervoorziening |
Water tanker | 500L, kan worden aangepast; | 500L, kan worden aangepast; | 500L, kan worden aangepast; |
Voertuigchassis | |||
Rijtype: | 8X4 | 8X4 | 8X4 |
Merk | sinotruk | sinotruk | sinotruk |
Maximale snelheid (km/u) | 82 | 82 | 80 |
motor model | MC07.34-60/WP8.350E61 | MC07.34-50 | D10.38-50 |
Brandstoftype | Diesel | Diesel | Diesel |
Emissienormen |
|
|
|
Aantal banden | 12 | 12 | 12 |
Bandenspecificaties | 11.00R20 18PR | 11.00R20 18PR | 12.00R20 18PR |
Technische parameters
Prestaties van de mengtrommel,Invoersnelheid,Ontladingssnelheid,Losrestsnelheid,Slump
Type watertoevoer,Watertoevoermodus,Watertankcapaciteit,Pneumatische watertoevoer
Hydraulisch systeem hydraulische pomp, hydraulische motor, reductiemiddel (Internationaal beroemd merk)
Voertuigchassis,Drijftype,Merk,sinotruk,shacman
Mixer truck tank parameters: | |||
Tankmateriaal | Gelegeerd staal (speciaal slijtvast materiaal --- meer dan 3 keer de levensduur van de tank) | Lichaams materiaal | 16Mn 6mm gelegeerd staal |
Materiaal mes: | 5 mm gelegeerd staal (slijtvaste strips toevoegen om de levensduur te verbeteren) | Hoofd materiaal | 8 mm dubbelkops gelegeerd staal |
Verloopstuk | Keyi jungong | Hydraulische klep: | 15 Single |
watervoorzieningssysteem | 200L watertank (Pneumatisch watertoevoersysteem) | koelsysteem | 18(L) |
Voedingssnelheid: | (m3/min≥3)Invoersnelheid: | Uitgangssnelheid: | m3/min ≥ 2Ontladingssnelheid: |
afvoerresttarief | ik%ik≤0.5Lossingsresiduaal tarief: | Methode van aanpak | links en rechts |
Ontladingsbereik: | 180° omhoog, omlaag, links en rechts, hoogteverstelling | veiligheidstoestellen | Installatie van een ontvangend apparaat voor lekkend materiaal |
2 m (parameters mixervrachtwagenchassis) | |||
Voertuignaam: | 2 m³ mengwagen | As | Dongfeng speciale as |
motor | weichai4100 | Stuurtype: | Stuurwiel hydraulische boost |
Dimensies | 5800*2000*2600 | Bedrijfsrem | Pneumatische rem |
totale gewicht | 2500(Kg) | Parkeerrem | Pneumatische rem |
Speciaal model Tunnel gewijd
Leeg gewicht | 1020 (kg) | Aantal lentebladeren | 1315Voor 13 achter 15 |
Motorkracht | 62KW | wielbasis | 2500 |
Aantal assen | 2(4*2) | maximale snelheid | 60 (km/u) |
overdragen | 145 transmissie (Richtingassistent) | Achteras | 1064 |
Aantal banden | 6 | Band | 750-16 |
3 m (parameters mixer vrachtwagenchassis) | |||
Voertuignaam: | Dimensies | 5800*2000*2600 | |
motor | 4102 | Verplaatsing | 1596 |
totale gewicht | 2500(Kg) | Aantal lentebladeren | Voor 13 achter 15 |
Leeg gewicht | 1020 (kg) | Nominaal gewicht: | 1030 (kg) |
Motorkracht | 76KW | wielbasis | 2700 |
Aantal assen | 2(4*2) | maximale snelheid | 60 (km/u) |
overdragen | 145 transmissie (Richtingassistent) | Voor- en achterassen | 1064 |
Aantal banden | 6 | Bandenspecificaties | 825-16 |
Mixer truck tank parameters: | |||
Tankmateriaal | Gelegeerd staal (speciaal slijtvast materiaal --- meer dan 3 keer de levensduur van de tank) | Lichaams materiaal | 16Mn 6mm gelegeerd staal |
Materiaal mes: | Gelegeerd staal (slijtvaste strips toevoegen om de levensduur te verbeteren) | Hoofd materiaal | 8# Dubbelkops gelegeerd staal |
Verloopstuk | Planetair verloopstuk met grote overbrengingsverhouding | Hydraulische klep: | 15 Single |
watervoorzieningssysteem | 200L watertank (Pneumatisch watertoevoersysteem) | koelsysteem | 18LTemperatuurgestuurde radiator |
Voedingssnelheid: | (m3/min≥3)Invoersnelheid: | Uitgangssnelheid: | m3/min ≥ 2Ontladingssnelheid: |
afvoerresttarief | (%)≤0.5Lossingsresiduaal tarief: | Methode van aanpak | Trilaterale bediening van linker- en rechterkant en cabine |
Ontladingsbereik: | 180°Omhoog, omlaag, links en rechts, hoogteverstelling | veiligheidstoestellen | Installatie van een ontvangend apparaat voor lekkend materiaal |
4 m³>parameters mixer vrachtwagenchassis | |||
Voertuignaam: | 4 m³mengwagen | Dimensies | 6400*2000*2800 |
motor | 4105 | ikmlVerplaatsing | 1596 |
totale gewicht | 2500(Kg) | Aantal lentebladeren | Voor 13 achter 15 |
wielbasis | 2700 | maximale snelheid | 60 (km/u) |
overdragen | 145 transmissie (Richtingassistent) | achterassen | 1088 |
Aantal banden | 6 | Bandenspecificaties | 825-16 |
Bedrijfsrem | Pneumatische rem | Stuurtype: | Stuurwiel, hydraulisch vermogen |
Mixer truck tank parameters: | |||
Tankmateriaal | Gelegeerd staal (speciaal slijtvast materiaal --- meer dan 3 keer de levensduur van de tank) | Lichaams materiaal | 16Mn 6mm gelegeerd staal |
Materiaal mes: | 5#Gelegeerd staal (slijtvaste strips toevoegen om de levensduur te verbeteren) | Hoofd materiaal | 8# Dubbelkops gelegeerd staal |
Verloopstuk | Planetair verloopstuk met grote overbrengingsverhouding | Hydraulische klep: | 15 Single |
watervoorzieningssysteem | 200L watertank (Pneumatisch watertoevoersysteem) | koelsysteem | 18LTemperatuurgestuurde radiator |
Voedingssnelheid: | (m3/min≥3)Invoersnelheid: | Uitgangssnelheid: | m3/min ≥ 2Ontladingssnelheid: |
afvoerresttarief | (%)≤0.5Lossingsresiduaal tarief: | Methode van aanpak | Trilaterale bediening van linker- en rechterkant en cabine |
Ontladingsbereik: | 180°Omhoog, omlaag, links en rechts, hoogteverstelling | veiligheidstoestellen | Installatie van een ontvangend apparaat voor lekkend materiaal |
Zelfladende betonwagenmixer