Op 25 juni 2021 werd de Lalin Railway, die meer dan zes jaar gebouwd was, in gebruik genomen.Chinese bouwers creëerden opnieuw het wonder van de aanleg van plateaus.Tijdens de periode hebben de 4 HZS90- en 1 HZS120-menginstallaties van Shantui Janeoo de bouw van het Lalin-spoorwegproject ondersteund en bijgedragen aan de bouw van nationale belangrijke infrastructuurprojecten.

In de vroege bouwfase is Shantui Janeoo Concrete Batching Plant door de constructeurs bevestigd vanwege de modulaire structuur, flexibele lay-out, nauwkeurige meetnauwkeurigheid, sterk anti-interferentievermogen en professionele productprestaties, die een sterke ondersteuning bieden voor de spoorwegbouw.Ondersteuning van apparatuur.

Naar verluidt verbindt de Lalin-spoorlijn de bestaande Lari-spoorlijn en de Qinghai-Tibet-spoorlijn in de zuidoostelijke Tibet-vallei tussen het Gangdis-gebergte en de Himalaya op het Qinghai-Tibet-plateau.Een belangrijk onderdeel van.Meer dan 90% van de lijnen bevinden zich boven de 3000 meter boven zeeniveau, en 16 keer over de Yarlung Zangbo-rivier, zijn het terrein en de geologische omstandigheden langs de lijn extreem gecompliceerd en is de constructie buitengewoon moeilijk.De voltooiing en openstelling voor het verkeer maakte een einde aan de geschiedenis van geen spoorwegen in het zuidoosten van Tibet, verbeterde de lay-out van het regionale spoorwegnetwerk en verbeterde de stabiliteit en toegankelijkheid van het transport.(Hij Zhifeng)