Op 25 juni 2021 werd de Lalin-spoorweg, die ruim zes jaar werd gebouwd, in gebruik genomen.Chinese bouwers creëerden opnieuw het wonder van de aanleg van plateauspoorwegen.Gedurende de periode hebben de 4 HZS90- en 1 HZS120-menginstallaties van Shantui Janeoo de bouw van het Lalin-spoorwegproject ondersteund en bijgedragen aan de bouw van nationale belangrijke infrastructuurprojecten.

In de vroege fase van de bouw werd de Shantui Janeoo betoncentrale door de constructeurs bevestigd vanwege de modulaire structuur, flexibele lay-out, nauwkeurige meetnauwkeurigheid, sterk anti-interferentievermogen en professionele productprestaties, die een sterke ondersteuning bieden voor de spoorwegbouw.Ondersteuning van apparatuur.

Naar verluidt verbindt de Lalin-spoorlijn de bestaande Lari-spoorweg en de Qinghai-Tibet-spoorweg in de zuidoostelijke Tibet-vallei tussen het Gangdis-gebergte en de Himalaya op het Qinghai-Tibet-plateau.Een belangrijk onderdeel van.Meer dan 90% van de lijnen ligt boven de 3000 meter boven zeeniveau, en 16 keer over de Yarlung Zangbo-rivier zijn het terrein en de geologische omstandigheden langs de lijn uiterst gecompliceerd en de constructie uiterst moeilijk.De voltooiing en openstelling voor verkeer maakte een einde aan de geschiedenis van het ontbreken van spoorwegen in het zuidoosten van Tibet, verbeterde de indeling van het regionale spoorwegnet verder en verbeterde de stabiliteit en toegankelijkheid van het transport.(Hij Zhifeng)